Novo skladišče predstavlja prvo zaprto skladišče, ki so ga v Luki zgradili po več kot desetih letih, po besedah predsednika uprave Luke Koper Draga Matića pa bo "reševalo problematiko skladiščenja in pretovora na več segmentih". Že v času gradnje so sicer sklenili pogodbi z novima strankama, tako da je del tovora že v skladišču.

Kot je še pojasnil Matić, bo način skladiščenja prilagojen potrebam, tako da bodo lahko skladiščili le sipke tovore ali pa kombinacijo sipkih in generalnih tovorov. Ob tem bodo s skladiščenjem sipkih tovorov del površin, ki jih ti danes zasedajo, lahko sprostili za generalne tovore, to pa bo omogočilo boljše delo zlasti pri polnjenju in praznjenju zabojnikov.

Vrednost naložbe, v katero bo v prihodnje vključena nadgradnja obstoječega priveza pri silosu in izgradnja novega priveza na južni strani pomola, je 42 milijonov evrov in bo postopno izvedena do leta 2022. Glede investicije v podaljšanje prvega pomola, za katero v Luki že več kot eno leto čakajo na izdajo okoljevarstvenega soglasja, je predsednik uprave navedel, da soglasja do danes še nimajo.

Premier Miro Cerar je sicer sredi meseca na srečanju Kluba gospodarstvenikov Slovenske Istre izrazil pričakovanje, da bodo postopki pri ustreznih organih končani v najkrajšem možnem času. "Vsi smo bili priča in smo videli, da se zadeve da zelo hitro rešiti. Mi nismo in niti ne zahtevamo, da po hitrem postopku, želimo in pričakujemo, da se zadeve rešujejo po normalni dinamiki, kar se v našem primeru ne dogaja," je bil kritičen Matić.

Zaradi tega v Luki pričakujejo, da se bodo zadeve uredile v najkrajšem možnem času, je dodal Matić, "ker tak način in pristop diskriminacije tudi gospodarskih podjetij znotraj iste države ne vodi k razvoju te države". Kot je še navedel prvi mož Luke, po njihovem vedenju prav tako še niso urejeni vsi papirji, potrebni za gradnjo novih vhodov v pristanišče. "Z naše strani smo takoj pristopili k vsemu potrebnemu, da pripravimo projekte, in v izbor izvajalca," je poudaril in dodal, da je Luka tu svojo nalogo opravila.