Pred časom smo poročali o dveh divjih odlagališčih gradbenega materiala v Koštaboni. Kot so tedaj zapisali krajani, "na začetku vasi, 20 metrov od glavne ceste, je na zasebni parceli odloženega preko 1.000 m3 gradbenega materiala in veliki težki tovornjaki (4 osni) vozijo ta material že mesece in mesece in sploh ne vemo, če imajo ti prevozniki dovoljenje za vožnjo po tej cesti, kajti največja nosilnost, ki je dovoljena, je 7,5 t. Cesta, ki vodi proti vasi, je vedno bolj uničena. Tovornjaki prevažajo okoli 15 m3 materiala," so opisali situacijo.

Drugo odlagališče, ki se nahaja na zemljišču Sklada kmetijskih zemljišč in gozdov RS, je prav tako polno navoženega materiala – iz kamnov, kosov asfalta, zemlje, strešnih korcev, železa ipd.  Po prejetem obvestilu o tem, kaj se na njihovem zemljišču dogaja, so na skladu napovedali, da bodo preverili stanje na terenu ter ukrepali v skladu z zakonom o kmetijskih zemljiščih in v skladu s pravilnikom o zakupu kmetij in kmetijskih zemljišč, saj na omenjeni lokaciji odlaganje gradbenega materiala niso odobrili. 

Se je v vsem tem času kaj premaknilo na bolje?

Kot navajajo krajani, je bilo doslej "nekaj narejeno" na parceli v lasti sklada; odpadni material sicer ni bil odpeljan proč, ampak je večinoma ostal na isti lokaciji, "le bolj stisnjen je ob zid zgornje ceste". Drugo odlagališče na zasebni parceli ostaja nespremenjeno. Tako naj bi tja vse do nedavnega "še vozili kamioni in polnili odlagališče, ki je sedaj še večje, kot je bilo pred dvema mesecema".  

Sklad stavbnih zemljišč je potrdil, da so opravili terenski pregled zemljišča v njihovi lasti ter pričeli s postopkom zoper kršitelja, ki so mu dali tudi rok za sanacijo zemljišča. "Sklad kmetijskih zemljišč in gozdov RS je opravil terenski ogled zemljišča (parc. št. 419/1, k.o. Koštabona) in pričel s postopkom zoper kršitve zakupne pogodbe. Kršitev zakupne pogodbe je bila prepoznana, zato je bil zakupniku podan rok za sanacijo zemljišča. Prijava o kršitvi je bila podana tudi kmetijskemu inšpektorju," so zapisali.

"Sklad je po ugotovljenem stanju na terenu pričel s postopkom zaradi kršitve zakupne pogodbe. Postopek še ni zaključen," pojasnjujejo. "Postopka odprave kršitve in ugotavljanje rezultata sanacije sta v teku," dodajajo. 

Kdo bo saniral poškodovano cesto?

A še večji problem je cesta od križišča Puče pa do Koštabone, ki je po navedbah krajanov vse bolj poškodovana "od vožnje polno naloženih kamionov z materialom (15 do 20 ton), ki vozijo že tri mesece po tej cesti".

"Sploh ne vemo, če je kdo od odgovornih na inšpektoratu za okolje in prostor oziroma na Krajevni skupnosti Šmarje in Mestni občini Koper, ki je lastnik ceste, reagiral. Če bi, ne bi bilo več kamionov na tej cesti," so prepričani krajani, ki se sprašujejo, kdo bo saniral poškodovano cesto – "prevozniki, MOK, KS Šmarje ali lastnik zemljišča, ki je dovolil, da se tja odlaga material".

Prijave pristojnim, ki si zadevo podajajo drug drugemu?

Na KS Šmarje so potrdili, da so na sedež krajevne skupnosti prejeli anonimno prijavo krajanov Koštabone, da se nezakonito odlaga gradbeni material. "Zadevo smo takoj obravnavali tudi na vaškem odboru Koštabona, ki se je strinjal s prijavo zadeve na pristojne organe. Zadevo smo nemudoma poslali pristojnim uradom MOK Medobčinske uprave (MU) Istre," so pojasnili.

"S strani MU Istre smo prejeli dopis, s katerim nas seznanjajo, da so zadevo odstopili v reševanje Inšpektoratu RS za okolje in prostor, ker gre za zemljišča v zasebni lasti in lasti RS," še dodajajo.

Tudi na MOK so potrdili, da je prijavo nelegalnega odlagališča in vožnje tovornih vozil v Koštaboni prejel Inšpektorat RS za naravne vire in prostor (IRSNVP), ki je prijavo v obravnavo odstopil Medobčinskemu inšpektoratu Medobčinske uprave Istre in Inšpektoratu za okolje in energijo.

Po navedbah MOK je medobčinska inšpekcija in redarstvo ukrepala skladno s pooblastili. "Medobčinska inšpekcija in občinsko redarstvo sta si situacijo na terenu večkrat ogledala in ukrepala v skladu s pooblastili. Glede na ugotovitve je zadevo v obravnavo odstopila Inšpektoratu za okolje in energijo, ki je dejansko pristojna za obravnavno domnevnega nelegalnega deponiranja gradbenega materiala v naravno okolje," so pojasnili ter zatrdili, da je poškodbe na cestišču povzročitelj že odpravil. "Poškodbe, ki so nastale zaradi prevozov, je povzročitelj že odpravil, rekonstrukcije celotne ceste pa ni v letošnjem proračunu," so zapisali.