Že leta 2007 so pri Boschu, ki je Volkswagnu dobavljal komponento za nadzor emisij, opozarjali, da je ta namenjena kvečjemu za testno uporabo, saj bi s serijsko vgradnjo kršili pravila. Na protizakonite prakse zaradi uporabe sporne opreme pa naj bi leta 2011 opozarjal celo eden od visokih inženirjev koncerna.

Sporni so golf, passat in tiguan

Vsega skupaj naj bi sporno komponento vgradili v 11 milijonov vozil, od tega je pri znamki Volkswagen opremljenih pet milijonov osebnih avtomobilov. Gre za modele šeste generacije VW golfa, prvo generacijo tiguana in sedmo generacijo passata. Ostale znamke, Audi, Seat, Škoda, pa še niso objavile lastnih podatkov.