Naslednji korak bo odstranitev ladje, česar naj bi se po dosedanjih načrtih lotili v začetku prihodnjega leta. S pravočasnim odvozom ladje bi namreč prebivalcem Giglia lahko rešili prihodnjo poletno sezono, poroča nemška tiskovna agencija dpa.

Najprej jo morajo obrniti, nato odvleči

Pred odvozom bodo potapljači pod razbitino položili betonsko ploščo in postavili 30 metrov dolge stebre, ki jo bodo podpirali. Nato bodo razbitino poskušali obrniti pokonci in jo odvleči do celine.

Tako jo bodo reševali. Pod levim bokom bodo napihnili ogromne balone, na desnem pa bodo zajle, s katerimi jo bodo vlekli. Nato jo bodo balansirali, zasilno zakrpali in odpeljali do pristanišča. 

Vendar po Gabriellijevih besedah še ni mogoče zagotovo reči, ali bo odstranitev križarke pred pričetkom poletne sezone uspela.

Odstranitev vredna več kot 200 milijonov evrov

Če jim bo uspelo 290 metrov dolgo ladjo postaviti pokonci, jo bodo konec maja odvlekli do celine, kjer jo bodo dokončno uničili. Odstranitev bo stala skupaj več kot 200 milijonov evrov.

Costa Concordia z več kot 4200 potniki na krovu je 13. januarja nasedla ob toskanski obali. Pri tem je umrlo 32 ljudi.