Na razpis za izvlečni tir je prispelo 11 ponudb. Na direkciji za infrastrukturo (DRSI) so izbrali najugodnejšega ponudnika - to je bil konzorcij gradbincev pod vodstvom Kolektor Kolinga, ki je ponudil najnižjo ceno (5,9 milijona evrov). A kaj, ko bo ta znesek narasel. Z izbranim ponudnikom je namreč DRSI junija zaradi dodatnih del sklenil še aneks v vrednosti 1,3 milijona evrov brez DDV, pišejo Finance.

"Razlog za sklenitev aneksa so predvsem dodatna dela in stroški, ki so nastali pri nadgradnji obstoječega tira, in sicer novi temelji in drogovi vozne mreže, stikala vozne mreže ter prestavitev ločišča vozne mreže," so na direkciji pojasnili za časnik.

Trasa drugega tira

Gradnja izvlečnega tira se je tako podražila za dobro četrtino in bo stala vsaj 7,2 milijona evrov, kar je dražje, kot če bi izbrali drugega ponudnika, dodajajo v Financah. Glede na ceno sta bila Kolektorju na razpisu najbolj konkurenčna konzorcij IMP in Godina ter SŽ – ŽGP, in sicer bi ponudnika dela opravila za 6,9 oziroma za 7,06 milijona evrov.

Pri tem časnik zastavlja vprašanje, ali se v slovenskem gradbeništvu ponavlja zgodovina, ko je bila praksa nekaterih velikih gradbincev, ki so z nizkimi cenami dobivali razpise, nato pa se je projektu dvignila cena z dodatnimi aneksi.