V Luki Koper so že sredi februarja imenovali delovno skupino, ki sprejema ukrepe za preprečevanje širjenja okužbe. Družba je sprejela tudi protokol za morski in kopenski del, ki je usklajen z NIJZ in vsemi državnimi organi, ki izvajajo svoja pooblastila na območju pristanišča. "V primeru obeh protokolov smo njuno učinkovitost že testirali v praksi in delujeta. Na morskem delu smo imeli do sedaj en primer, na kopenskem pa že štiri primere in v nobenem ni bila potrjena okužba z novim virusom," pravijo v družbi.

"Med ključnimi ukrepi so v prvi vrsti osveščanje o samozaščitnem ravnanju, ki je najbolj učinkovit ukrep boja proti epidemiji. Vendar kljub temu, da smo celo pristanišče prelepili z navodili o ohranjanju distance, umivanju rok in drugimi ukrepi, nekateri tega še vedno ne jemljejo dovolj resno," priznavajo v Luki Koper.

Še vedno se najde tudi kdo, ki pride na delo bolan

Kljub temu da z različnimi ukrepi preprečujejo zadrževanje večjega števila ljudi na enem mestu, je še veliko takih, ki jih je treba neposredno opozarjati, naj ohranjajo distanco. Še vedno se tudi najde kdo, ki pride na delo bolan, čeprav so to izrecno prepovedali. V takih primerih sprožijo protokol za kopenski del in noben primer doslej ni bil pozitiven.

Med ukrepi, ki so jih izvedli v pristanišču, je tudi sprememba urnikov dela, da ne bi prihajalo do križanja med eno in drugo izmeno. Zaprli so menzo in organizirali delitev t. i. "lunch paketov". Vzpostavili so tudi peš koridorje od vhoda v pristanišče do posameznih terminalov ter maksimalno omejili število ljudi na avtobusih - območje pristanišča je namreč veliko 280 ha in najbolj oddaljen del ni dosegljiv peš. Prostore in opremo (vozila, stroje) redno čistijo in razkužujejo, še poudarjajo v Luki, kjer se v zvezi s tem srečujejo z nevšečnostmi: "Zaposleni imajo na voljo razkužilna sredstva, vendar se žal soočamo tudi s krajo teh, kar je skrajno sebično in neodgovorno."

Že pred mesecem dni pa so identificirali tudi tista delovna mesta, kjer prihaja pogosteje do stika z zunanjimi deležniki, na primer šoferji tovornjakov. Te zaposlene so dodatno izobrazili glede uporabe zaščitnih sredstev.

Za nespoštovanje ukrepov so predvidene sankcije

Delno so aktivirali tudi luško civilno zaščito oz. bolničarje, ki na terenu opozarjajo na spoštovanje ukrepov in delijo letake. Vsi zaposleni in ostali, ki se gibljejo na območju pristanišča so bili sicer opozorjeni, da nespoštovanje ukrepov pomeni kršitev internih aktov družbe ter nacionalne zakonodaje, za kar so predvidene sankcije, še dodajajo.

Ali na vhodu Luke merijo telesno temperaturo?

Kot so nam pojasnili v Luki Koper, se po posvetovanju z epidemiologom niso odločili za merjenje telesne temperature na vhodu v pristanišče. Kot razlog so navedli, da večino prevoznikov, ki prihajajo v pristanišče, preverijo že na meji. Poleg tega pa epidemiologi poročajo o več primerih obolelih, ki niso imeli vročine in bi s tem ukrepom dodatno obremenjevali intervencijske skupne, ki so nujno potrebne drugje, pravijo.

Luka Koper ima status objekta kritične infrastrukture

Koprsko pristanišče je objekt posebnega pomena za obrambo in gospodarstvo Slovenije in ima status objekta kritične infrastrukture, kar pomeni, "da moramo v Luki Koper narediti vse, kar je v naši moči, da zagotovimo neprekinjeno delovanje pristanišča. Zato imamo izdelan načrt odzivanja na krize, vključno z epidemijo. Naša osnovna dejavnost, pretovor, zahteva prisotnost ljudi na delovnem mestu, podpornim službam, ki lahko delajo od doma, pa smo to omogočili."

Delavci na kupu in to brez nikakršne zaščitne opreme. (vir: Facebook)

Pristanišče nemoteno izvaja vse pristaniške operacije

Pristanišče trenutno deluje normalno, kar pomeni, da nemoteno izvajajo vse pristaniške operacije. Zaradi kompleksnosti razmer v celotni globalni logistiki pa so se odločili, da bodo podatke o vplivu krize na pretovor objavili naknadno, predvidoma šele v sklopu uradnih objav po finančnem koledarju.

"V tem trenutku je namreč nemogoče predvideti posledic. Dejstvo je, da ladjarji prilagajajo svoje resurse aktualnim razmeram. Prav tako je nemogoče predvideti posledic ukrepov, ki jih sprejemajo evropske države in posamezni proizvajalci. V Luki Koper smo neprestano na zvezi z ladjarji in vsemi ostalimi poslovnimi partnerji, spremljamo razmere ter se prilagajamo spremembam," so nam še o aktualnih kriznih razmerah pojasnili v Luki.