OSTRE KRITIKE NA RAČUN VLAKA LJUBLJANA-TRST: Sedem let dogovorov Slovenskih železnic, dve uri in pol je potoval Franc Jožef

Slovenija

Vsak dan je več kritik na račun vzpostavitve nove povezave med Ljubljano in Trstom, saj potrebuje za omenjeno pot kar dve uri in pol. Verjeli ali ne, prav toliko časa je za vožnjo od Trsta do Ljubljani pred 161 leti potreboval avstrijski cesar Franc Jožef. Namesto novega načina prometne povezave med pomembnima državnima mestoma, sta se Slovenija in Italija v sedmih letih uspeli dogovoriti za vzpostavitev stanja, kakršno je bilo sredi 19. stoletja, piše pri Dnevniku.

Ko so pred dnevi odprli železniško povezavo med Ljubljano in Trstom, so se Slovenske železnice pohvalile, da so si za to prizadevali od leta 2011, ko so Madžari ukinili vlak Venezia, ki je povezoval Budimpešto, Zagreb, Ljubljano in Benetke. Bolje, da bi molčali, so zapisali pri Primorskem dnevniku.

Avstrijski cesar Franc Jožef je leta 1850 dal položiti zadnji odsek Južne železnice, ki je povezal Trst z Ljubljano. Po njem se je zapeljal leta 1857. Po novozgrajeni dvotirni železnici je vožnja trajala dve uri in pol, piše Dnevnik. Leta 2018, v času velikih tehnoloških sprememb in globalizacije 145 kilometrov dolga pot traja prav tako dve uri in pol, po trasi, ki jo je zgradil avstro-ogrski cesar. Namesto avstrijskih, danes po njej vozijo italijanski vlaki, še dodaja Dnevnik.

Deli novico:

nekdo pač |  19 .09. 2018 ob  17: 52
Vlak je pred 161 leti med Lj in Trstom vozil 4 ure in 42 minut. Podatek iz voznega reda izdanega 27.7.1857.
odhod iz Trsta 11.00-prihod v Lj 15.42. Prosim če poročate z resničnimi podatki.
Hinko Murovec |  17 .09. 2018 ob  19: 03
Naše železniške povezave in hitrost vlakov so živa groza. Povprečna hitrost vlakov v Sloveniji je cca 40 km na uro. Več kot cca 80 pa vozijo le na zelo kratkih odsekih. V Koper iz Ljubljane prilezeš v cca 3 urah tako da ga z lahkoto prehiti količkaj dober kolesar. ICS doplačaš vse nima večinoma niti bifeja sicer je a samo zjutraj iz MB dela potem pa nič več ni stevardes ni skratka nič vse spufano vlacki crkavajo, klasični vagoni brez klime stari 80 let
parenzana |  17 .09. 2018 ob  17: 13
Torej,če hočeš z vlakom iz Kopra v Trst moraš preko Ljubljane to je 6 ur vožnje.
nja |  17 .09. 2018 ob  16: 59
danes so vlaki ki pičijo 500 na uro brez tresljaja
Tttt |  17 .09. 2018 ob  15: 25
A je to
dunaj |  17 .09. 2018 ob  15: 21
počakajte da podaljšajo še do Dunaja, to bo smeh...ker v Avstriji turistične agencije že ponujajo zgodovinske ture po poteh avstro-ogrske s takratno hitrost... :) Kot je enkrat bilo... :)
@ Duško |  17 .09. 2018 ob  14: 51
o čemu ti to?
provida |  17 .09. 2018 ob  13: 22
Članek ne opisuje vseh okoliščin , ali je direktni vlak ? ali ima postaje med potjo ? itd , nimamo vseh podatkov ali info za katerokoli kritiko
še dobro |  17 .09. 2018 ob  12: 13
da je vlak talijanski, če bi bil naš ...
Justino |  17 .09. 2018 ob  12: 12
Gre za strategijo varnosti države.
Hahahaa |  17 .09. 2018 ob  12: 05
KOMIKE
hahahaha |  17 .09. 2018 ob  12: 04
Japonski vlaki vozijo 600 km/uro, naši 50 km/h :))))))
1