Markočič je zatrdil, da je Komunala Izola s partnerji "zelo resno in odgovorno" pristopila k izvajanju projekta. Poudaril je, da se dela izvajajo na zahtevnem terenu oz. gradbišču, zato vedno "ne gre tako hitro, kot si sami želimo". Prepričan pa je, da bodo ulovili vse zastavljene roke.

Izolski občinski svet je medtem na današnji seji odločal o novelaciji investicijskega programa za drugo fazo oz. južni del obnove ribiškega pristanišča Izola in jo soglasno podprl. 

Bele se je strinjal, da gre za "zelo kompleksen" in zelo pomemben projekt, ki v izvajanju terja "več kot eno prilagoditev". Potrebno je vsakodnevno prilagajanje in iskanje rešitev, da bo projekt izveden v rokih in v zastavljenem finančnem okviru.

Med drugim je odgovoril na kritike, povezane z videzom mandrača, potem ko so se na obalnem zidu ob starih kamnih iz sivega peščenjaka znašli novi, ki vizualno od prvih precej odstopajo. "Zid bo obložen s peščenjakom, ki je bil že v preteklosti uporabljen za izgradnjo pomola," je zatrdil Bele. Ko bo zid v celoti obzidan z novim kamnom, svoje pa bo naredil tudi čas, ločnice ne bo videti, je pojasnil.

V maksimalni meri sicer skušajo pri gradnji uporabiti stari kamen, a pogoj zavoda za varstvo kulturne dediščine je bil uporaba le prednjega lica kamna, je dejal Bele. "Več kot polovica, natančneje 60 odstotkov, je neuporabnega, ker je porozen ali korodiran, uporaba tega kamna bi bila nevarna. Dviguje se tudi višina zidu, kar prav tako povečuje površino. Nekaj čez 30 odstotkov zidu je tako odstotek, ki sovpada s še uporabnim. Razlika je na paletah v Marmorju Sežana in vsem vidna," je zatrdil.

Sicer na izolski občini in komunali verjamejo, da bodo ključna konstrukcijska dela v sklopu projekta končana do konca junija, v prvih dneh julija bi lahko potekali še kakšni "lepotni popravki".

BONUS VIDEO: Za starejše po Kopru brezplačno

V drugi fazi pa bo časovnica, tudi zaradi rokov pri pridobivanju evropskih sredstev, "prav tako zelo napeta," je dejal Bele. Če bo vse po načrtih in bo občina uspešno kandidirala za sredstva, bi moral biti razpis objavljen poleti, septembra ali oktobra bi lahko začeli z deli, do septembra prihodnje leto pa bi bil projekt končan.

Projekt sanacije ribiškega pristanišča je sicer vreden 3,8 milijona evrov. V prvi projektni fazi vrednosti 2,4 milijona evrov se izvaja ureditev obstoječega ribiškega mandrača, privezov in pomolov ob obali Sončnega nabrežja.