Matić naj bi do nedavnega bil zaposlen v koprski agenciji Neptun International Shipping tajvanskega ladjarja Yangminga. V Trstu naj bi prevzel vodenje novega terminala za splošne tovore na nastajajoči logistični ploščadi, ki jo pri lesnem pristanišču in škedenjski čistilni napravi gradi družba Docks San Servolo v sodelovanju z družbami Parisi, Icop, Cosmo Ambiente in Interporto Bologna. Govori se tudi o morebitnem vstopu kitajskih partnerjev.

Prihodki Luke Koper lani navzgor za sedem odstotkov

Merjeno v tonah se je ladijski pretovor zabojnikov v Luki Koper lani v primerjavi s predlani povečal za pet odstotkov, pretovor sipkega in razsutega tovora za odstotek, generalnega tovora za 11 odstotkov in avtomobilov za tri odstotke, medtem ko se je ladijski pretovor tekočega tovora zmanjšal za odstotek.

Merjeno v kosih se je ladijski pretovor zabojnikov povečal za osem odstotkov na 988.499, pretovor avtomobilov pa za dva odstotka na 754.409.

V Luki Koper so sredi decembra ocenili, da bodo letos pretovorili nekoliko manj ton ladijskega tovora kot leta 2017, vendar še vedno tri odstotke več od načrtov, in sicer za okoli 23,8 milijona ton. V letošnjem letu pričakujejo triodstotno rast pretovora.

Čisti prihodki od prodaje Luke Koper so lani zrasli za približno toliko, kot so napovedovali v družbi. Letos naj bi se povečali za okoli osem odstotkov na 238 milijonov evrov, so sredi decembra še sporočili iz družbe.