Predstavniki Jata in letalske družbe iz Združenih arabskih emiratov Etihad Airways so v začetku avgusta v Beogradu podpisali sporazum o strateškem partnerstvu. Etihad bo imel v skupni družbi 49-odstotni delež. Družba bo letela pod imenom Air Serbia, ki naj bi vsa dovoljenja regulatorjev dobila do začetka septembra, poroča spletni portal EX-YU Aviation News.

Medtem se že pripravljajo na modernizacijo flote - dotrajane boeinge 737-300 bodo po 28 letih počasi nadomestili z airbusi A319, v floti pa bodo letela še letala francosko-italijanskega proizvajalca ATR. Vodstvo Jata je že odobrilo plačilo depozita za prvih pet airbusov A319, kar bo družbi omogočilo uvajanje novih destinacij.

Do konca leta nameravajo uvesti linije v Abu Dabi (27. oktobra), Banjaluko in Prago (1. decembra) ter Bukarešto in Ljubljano (9. decembra). Linije v Budimpešto, Bejrut, Kairo, Varno, Kijev, Sofijo in Varšavo bodo uvedli nekoliko kasneje, ko bodo dobili dodatne airbuse A319. Skupaj naj bi jih dobili deset. Prvi airbus A319 v floti Air Serbia naj bi sicer poletel 27. oktobra v Moskvo.

Srbski prevoznik je najprej napovedal, da bo prvi let v Ljubljano opravil 27. oktobra. Na Aerodromu Ljubljana so za STA danes potrdili, da so od Jata prejeli spremenjeno najavo za letenje na ljubljansko letališče v letošnji zimski sezoni. Prvi let naj bi, kot omenjeno, opravili 9. decembra, v Ljubljano pa naj bi leteli sedemkrat tedensko.

Na liniji Ljubljana-Beograd sicer leti tudi Adria Airways. Prvi mož slovenskega letalskega prevoznika Mark Anžur je v nedavnem pogovoru za STA dejal, da neposrednega vpliva na Adrio Airways zaradi Air Serbia zaenkrat ne pričakujejo.