"Predlagali smo eno vrsto lokalne vinjete, ki bi bila uporabna v določeni regiji, naša bi bila veljavna po celi državi, na odsekih, ki bi bili v naprej opredeljeni," je pojasnil koprski župan Popovič. Lokalna vinjeta bi tako veljala na določenih odsekih hitrih cest po državi, uporabniki pa bi ze z njo lahko vozili za 18 evrov na leto. Med odseki je župan naštel hitro cesto Škofije – Izola, avtocesto Bivje – Kozina, pa ljubljansko in mariborsko obvoznico vse do Šentilja.

Z lokalnimi vinjetami bi veliko pridobili

Po Popovičevih besedah bi s tem lokalne ceste razbremenili prometne nevarnosti in smoga, saj bi z lokalnimi vinjetami k nakupu pritegnili tudi tujce, ki se zaj hitrim cestam izogibajo prek lokalnih. "Prepričan sem, da je uvedba lokalnih vinjet nujna in da se bo tudi izplačala," je bil jasen Popovič in dodal, da z uvedbo lokalnih vinjet prodaja navadnih vinjet ne bi upadla, v Darsovo blagajno pa bi se stekalo več denarja.

Župan si želi, da bi bilo to poletje zadnje s kolonami vozil na Obali. Meni namreč, da večina poslanskih skupin predlog uvedbe lokalnih vinjet podpira, zato ne vidi razlogov, da predlog ne bi šel skozi državni zbor. A kot je poudaril, je vse odvisno od odločitve predsednika vlade, Mira Cerarja, tudi Dars v ideji namreč ne vidi nič slabega.

Premier predloga ne pozna neposredno

Premier Miro Cerar predloga za uvedbo lokalnih vinjet ne pozna neposredno. "Preden bi se lahko izrekel o njem, bi se moral z njim dobro seznaniti," je dejal na novinarski konferenci ob prvi obletnici parlamentarnih volitev na stranki SMC v Ljubljani.

Če bo prišlo do nekega resnega predloga, bi ga bilo treba "jasno prediskutirati zelo resno na ravni pristojnih ministrstev, tudi stroke in potem morda na širši ravni, celo v parlamentu, če bo kaj takega kdaj aktualno", je še dejal Cerar.