Spomnimo. Sporazum o financiranju ureditve ankaranskega obrobnega kanala (AOK) med ankaransko občino, ministrstvom za infrastrukturo in Luko Koper je bil podpisan že oktobra 2021. Predvideval je izgradnjo krožišča med Jadransko in Železniško cesto, ureditev Jadranske ceste in kolesarske poti ter rekonstrukcijo Železniške ceste ter obnovo dveh mostov na njej. Sporazum je določal še ureditev kanala za izboljšanje poplavne varnosti. Napovedi, da bo sanacija Železniške ceste in dveh mostov na njej končana do avgusta 2023, se niso uresničile. Konec januarja 2024 so občina, Luka Koper in ministrstvo podpisali še tri pogodbe, dela pa kljub napovedim niso stekla.

Kje se zatika? Na ankaranski občini kažejo s prstom na Marjetico Koper, ki naj bi spremenila pogoje tehnologije za odvajanje odpadnih voda do centralne čistilne naprave, to pa pomeni ponovno projektiranje in spremembo projektne dokumentacije, s tem pa večmesečni zamik projekta prenove. "Do zadnjega zamika obnove Železniške ceste je prišlo, ker je Marjetica Koper, ki je v vlogi upravljavca in mnenjedajalca k projektu prenove, po nekaj letih dogovarjanja o projektu in po že zaključeni projektni dokumentaciji rekonstrukcije Železniške c., ki je že sama kompleksna in zahteva večfazno izvedbo, spremenila pogoje zahtevane tehnologije za odvajanje odpadnih voda do centralne čistilne naprave. Namesto varovanja obstoječega fekalnega kolektorja, ki so ga doslej zagovarjali, sedaj zagovarjajo vzpostavitev novega črpališča in tlačnega voda odpadnih vod," pojasnjujejo v kabinetu župana Gregorja Strmčnika.  

Kot še dodajajo, nova usmeritev k sicer ustreznejši rešitvi pomeni ponovno projektiranje in spremembo projektne dokumentacije, "s tem pa se povzroča večmesečni zamik projekta prenove". 

Na občini zatrjujejo. da je vse pripravljeno za začetek izvajanja del. "Občina bo pristopila k izvedbi 1. faze del skladno z obstoječo projektno dokumentacijo, tj. k izvedbi kolesarske steze in hodnika za pešce ter bo v kratkem objavila javno naročilo za izvedbo teh del," pojasnjujejo.

Skladno z sporazumom glede ureditve ankaranskega obrobnega kanala je Luka Koper zadolžena za pripravo določene projektne dokumentacije, med drugim tudi za most na Železniški, in financiranje gradnje objektov, vendar te projektne dokumentacije občina še ni prejela.

Za pojasnila, zakaj prihaja do zamud pri projektu rekonstrukcije, smo se obrnili tudi na Marjetico Koper in Luko Koper; odgovore bomo objavili takoj po prejemu.