Eden od krajanov Belega križa je za Primorske novice povedal, da je cesta čez njihovo neselje postala tranzitna prometnica, kjer pa se prehodi za pešce in nepregledni stranski priključki kar vrstijo. Opažajo tudi dirkače, ki tam vozijo 70 ali celo več kilometrov na uro, medtem ko je predpisana hitrost 40 kilometrov na uro.

Zato so na piransko občino naslovili pobudo, naj zaradi zagotavljanja varnosti tam postavijo vsaj dva ležeča policaja in namesto prekinjene zarišejo neprekinjeno črto. A njihova prošnja, kljub 55 podpisom pod peticijo, ne bo uslišana.

Iz Ljubljane sporočili, da je ta pristojna občina

Piranska občina se je namreč sprva na pobudo odzvala tako, da je zadevo posredovala direkciji za infrastrukturo, češ da gre za državno cesto. A tam so jim pojasnili, da je za financiranje ukrepov za umirjanje prometa v naseljih zadolžena občina.

Občina se sklicuje na podatke skritega radarja

Nato so na Občini Piran na Belokriški cesti naročili postavitev skritega radarja, ki je od 29. septembra do 6. oktobra zaznal 43 odstotkov vozil, ki je vozilo s hitrostjo 41 do 50 kilometrov na uro, slabih 40 odstkov je bilo počasnejših. To pa je za občino podatek, ki kaže na to, da tam montažne fizične ovire za umiritev prometa niso potrebne.

Na Občini Piran menijo, da umiritev prometa na Belem križu ni potrebna.

Beli križ pa ni edino naselje v piranski občini, kjer krajani svarijo pred nevarno cesto. Pred dnevi smo namreč poročali tudi o primeru Sečovelj in Dragonje, kjer so se zaradi neurejene prometne infrastrukture nesreče že dogajale.