"V letu 2020 smo plačali vinjeto po polni ceni in se vozili dobre tri mesece. Pobudo smo sicer podali že v lanskem letu in pričakovali, da bo ministrstvo naš predlog upoštevalo in znižalo ceno. To je najmanj, kar lahko naredijo," pravi pobudnica predloga Guličeva in dodaja:

"Idej, kako olajšati zadevo, je ogromno."

Na pobudo Guličeve sta poslansko vprašanje na vlado vložila primorska poslanka Meira Hot in Dejan Židan.

Kot so zapisali, se je zaradi strogih omejitev gibanja močno zmanjšal promet na naših cestah, posebej na avtocestah. Že lani so predlagali, da se veljavnost vinjet podaljša, a je bil predlog zmeraj znova zavrnjen.

Za primer so navedli potrošnika, ki kupi blago z napako. Od prodajalca ima pravico zahtevati, da napako odpravi ali izdelek zamenja z novim oziroma vrne kupnino ali del kupnine sorazmerno z napako. Ob tem se sklicujejo na Zakon o varstvu potrošnikov, ki v 37. členu opredeljuje, kdaj gre za stvarno napako.

Ker se je uporabna vrednost letnih vinjet zaradi omejitev gibanja na občine oziroma regije močno zmanjšala, vlado oziroma resorno ministrstvo sprašujejo, koliko je bilo prometa po slovenskih avtocestah v lanskem letu po posameznih mesec v primerjavi z letom 2019.

Vladi predlagajo, da pripravi model izračuna, po katerem bo kupcem vinjet za leti 2020 in 2021 vrnjen sorazmerni del kupnine, vračilo kupnine pa poravnano pri nakupu vinjet za prihodnje leto.