Po posodobitvi naj bi vlaki na omenjeni relaciji dosegali hitrost do 200 kilometrov na uro. Cilje je postopno spreminjanje trase v hitro linijo, po kateri bi lahko vozili tudi "super vlaki" italijanskih državnih železnic FS frecciarossa.

Na italijanskih železnicah se sicer pogovarjajo tudi z upravljavcem rimskega letališča Fiumicino, saj želijo letališče s hitrimi vlaki povezati s Firencami in Bologno. S tem bi gostom iz tujine omogočili hiter dostop do priljubljenih turističnih mest.

Italijanske državne železnice so v kriznem letu 2013 zabeležile močno rast dobička, kar je v veliki meri posledica priljubljenosti vlakov frecciarossa. Z njimi se je lani peljalo 42 milijonov potnikov.

V FS zaenkrat računajo, da bi svojo nadaljnjo rast financirali z delno privatizacijo, saj podjetje načrtuje vstop na borzo. Delna odprodaja bi v državno blagajno lahko prinesla do šest milijard evrov.