Investicija v novi izolski pomol, kjer je predviden privez plovil do 12 metrov dolžine, je bila vredna približno 2,3 milijona evrov. Širitev marine je bila predvidena tako v prostorskem aktu kot tudi s koncesijsko pogodbo, ki sta jo leta 2014 sklenili občina kot koncedent in družba Marinvest kot koncesionar, so pojasnili na občini.

"Trenutno je v marini več kot 600 plovil, z novim pomolom bomo imeli približno 800 privezov," je za STA navedel Vladimir Gavran, direktor podjetja Porting, ki upravlja marino. Kot je dodal, je povpraševanje po privezih precejšnje. Zanje se zanimajo tudi tujci, ki so pretežno iz nemško govorečih držav.

Porting je začel sicer prejšnji teden storitve tržiti po novih cenah. "Razlog za podražitve je seveda inflacija in podražitev vseh naših stroškov," je pojasnil Gavran. Kot je dodal, podražitve privezov za približno 5 odstotkov znašajo manj kot polovico podražitev njihovih stroškov. "Tako smo si breme podražitev nekako porazdelili in ga nismo prenesli na naše kupce," je zatrdil.

Na izolski občini so sicer po dveh letih, ki sta vplivali na obisk in strukturo obiskovalcev, zaznali vrnitev na turistične kazalnike iz leta 2019 oziroma celo njihovo izboljšanje. V primerjavi z letom 2021 so tako lani zabeležili 24 odstotkov več prihodov in 16-odstotno povečanje števila turističnih prenočitev. Ob tem so domači gostje ustvarili 57 odstotkov vseh prihodov in 62 odstotkov vseh prenočitev, so pojasnili.

Izpostavili so še, da se je povrnil promet s primarnih tujih tržišč. Obisk gostov iz Nemčije, Avstrije in Češke je celo večji kot v predkoronskem obdobju. Glavnino tujih obiskovalcev pa poleg omenjenih predstavljajo še Madžari in Italijani.