Projekt prenove ulic starega Solkana je nameravala občina izpeljati po položitvi nove komunalne infrastrukture in vodovodnih cevi velikega premera za oskrbo z vodo iz vodarne Mrzlek. Župan Samo Turel je zbranim krajanom pojasnil, da so želeli prostor namesto avtomobilskemu (tranzitnemu) prometu nameniti pešcem in kolesarjem ter zagotoviti varno pot otrok v šolo.

Sredstva za prenovo ulic v višini treh milijonov evrov bi prišla iz mehanizma CTN, medtem ko bodo prenovo komunalne infrastrukture financirali iz dogovora za razvoj regij. Ker financiranje tovrstnih projektov prinaša določene zahteve in predvideva zmanjšanje avtomobilskega prometa, projektanti niso mogli ugoditi željam domačinov, da bi v celoti ohranili obstoječa javna parkirna mesta ob ulicah. Od 22 obstoječih bi jih tako ostalo 9.

Ker Solkanci zaradi stiske s prostorom javna parkirna mesta uporabljajo tudi za zasebno parkiranje, temu nasprotujejo. Občina bi jim sicer kot nadomestilo zagotovila 39 novih parkirnih mest na robu naselja, a so po njihovem mnenju preveč oddaljena. Zato so zbrali 300 podpisov ter sklicali četrtkov zbor krajanov.

Občina je sicer oktobra lani pridobila pozitivno mnenje krajevne skupnosti o projektu, vendar je več krajanov dejalo, da so za projekt izvedeli šele pred kratkim.

Na zboru je velika večina navzočih izglasovala zavrnitev načrtovanega projekta. Za sklep o ohranitvi sedanjih parkirnih mest in dodajanje novih, kjer je to mogoče, jih je bilo več kot 90 odstotkov. S tretjim sklepom pa so podprli prepoved tranzitnega tovornega prometa skozi Solkan. Župan Turel jim je sicer povedal, da je odločitev o slednjem podpisal že v četrtek zjutraj.

Ker nobeden od projektov novogoriške občine trenutno ni v takšni fazi, da bi lahko nanj preusmerili sredstva iz mehanizma CTN, bodo ta denar porabili v kateri od ostalih mestnih občin, je opozoril vodja občinske razvojne pisarne Marko Mikulin.