Plinski terminali znova aktualni, Gas Natural in okoljsko dovoljenje

Trst

Aprila leta 2013 je takratni italijanski okoljski minister Corrado Clini preklical soglasje h gradnji plinskega terminala v Žavljah. Španska družba Gas Natural namreč ni predložila študije o tem, kako bi uplinjevalnik vplival na promet in razvoj tržaškega pristanišča ter ni našel alternativne lokacije. Renzijeva vlada je ta sklep gladko povozila in izdala dovoljenje. 

“Slovenija mora iskati diplomatsko rešitev po politični poti, a to morda ne bo dovolj in se mora zavarovati z nadgradnjo tožbe, ki jo je pred leti že vložila,” je prepričan tržaški odvetnik Peter Močnik, borec proti izgradnji terminalov, ki je v imenu Slovenije vložil tožbo zoper španski Gas Natural, ker ta ni izvedel poglobljenih študij glede okoljskega vpliva.

Močnik pri tem poudarja, da je edina študija, ki je bila opravljena, pokazala, da bi se moral ob prihodu ladij, ki prevažajo plin, v okolici sedmih kilometrov ves promet ustaviti, kar bi lahko bilo pogubno tako za tržaško pristanišče kot tudi za Luko Koper, tukaj pa so še okoljski pomisleki.

Peter Močnik

Italijanska politika kot razglašen orkester

Italijanska vlada oziroma posebna komisija ministrstva za okolje je na določbe pozabila in znova prižgala zeleno luč terminalu. Prav vlada je tista, ki ima zadnjo besedo pri tovrstnih infrastrukturnih projektih, ki so lahko zgrajeni tudi brez soglasja lokalnih skupnosti. "Krajevne uprave so ne glede na politično barvo proti projektu, edini, ki na lokalnem področju podpirajo projekt, je združenje industrijcev. A prav iz tega združenja prihaja ministrica za gospodarski razvoj Federica Guidi, ki močno lobira za izvedbo projekta," je še dodal Močnik.

Še največji up je po njegovem mnenju predsednica dežele Furlanije-Julijske krajne Debora Serracchiani, ki je znotraj stranke PD namestnica Mattea Renzija in je velika nasprotnica plinskih terminalov. A pritisk kapitala je izjemen. Kako močan je, dokazuje tudi dejstvo, da je Italija dovoljenje izdala le nekaj dni pred prvo obravnavo na sodišču TAR v Laziu. Tam bi se 11. marca morala pričeti obravnava glede pritožbe družbe Gas Natural, ker jim je okoljsko ministrstvo pred dvema letoma preklicalo okoljsko dovoljenje.

Slovensko ministrstvo zahteva pojasnila

Na našem ministrstvu za okolje in prostor so nam pojasnili, da so seznanjeni z dejstvom, da je italijansko okoljsko ministrstvo po dveh letih mirovanja postopka izdalo novo soglasje za plinski terminal v Žavljah pri Trstu. "Začudeni smo nad nenavadno odločitvijo, ki je nasprotujoča zavezujočim določbam iz TEN Energetske prioritetne liste, potrjene na najvišji evropski ravni, kjer je jasno zapisano, da bo lokacijo izbrala Italija v soglasju s Slovenijo. Slovenska stran spremlja dogajanje v zvezi s plinskimi terminali enako intenzivno vseh 8 let. Formalno pričakujemo, da nas bo Italija o tem seznanila, kot to določa 6. člen Konvencije o čezmejnih vplivih na okolje, in na podlagi gradiva bomo opredelili nadaljnjo strategijo. Slovenija je od Italije že zahtevala uradno informacijo," so zapisali.

Deli novico:

Predlagam... |  05 .03. 2015 ob  17: 56
...da na hitro naredimo eno nuklearko na socerbu, pa da vidimo...
Aurelio Juri |  05 .03. 2015 ob  15: 02
POSLANO 1.3.2015 IL PICCOLO IN PRIMORSKEMU DNEVNIKU TER DOTIČNIMI OSEBAMI


Aurelio Juri
Collaboratore ex Tavolo tecnico rigassificatori


BRAVA TRIESTE, BRAVA LA REGIONE, BRAVA L'AUTORITA' PORTUALE!
Seguo oramai da quasi 10 anni, ovvero dal momento in cui in Slovenia ci e' giunta notizia, il problema dei rigassificatori di GNL che qualcuno vuole nel Golfo di Trieste e in particolare la sfida della Gas Natural con Zaule.
Da parlamentare sloveno ed europeo ho contribuito a sensibilizzare sul tema il governo e il parlamento di Lubiana che dopo attento esame, grazie anche alle conclusioni di uno studio espertistico interdisciplinare, hanno detto un deciso NO all'impianto di Zaule, considerati i previsti impatti tranfrontalieri della sua messa in opera, ovvero del suo esercizio sull'ambiente e la sicurezza. Fra i due governi nagoziato aperto quindi e mai chiuso su questo tema, salvo il richiamo della Commissione europea, che almeno un rigassificatore nell'alto Adriatico lo vuole, a trovarne le vie di realizzazione migliori nel dialogo fra Roma e Lubiana.
Nel frattempo un gran lavoro che ha corroborato le motivazioni del NO sloveno a questa tecnologia di rigassificazione del GNL e soprattutto al sito di Zaule lo ha svolto il Tavolo tecnico rigassificatori che non solo ha smantellato le tesi della Gas Natural sulla sicurezza ovvero la non pericolosita' e l'indispensabilita' dell'impianto per lo sviluppo della regione, ma ha anche indicato soluzioni alternative, meno invasive e quindi piu' accettabili per far arrivare via mare il metano ai mercati che si affacciano sull'alto Adriatico.
Tutto cio' ha portato ad una presa di coscienza nuova sul territorio interessato. A Zaule di sono opposti in toto le autorita' locali, provinciali e regionali, l'opinione pubblica che prima era circoscritta ai soli ambientalisti, non ultima l'autorita' portuale. E la notizia giunta giorni fa da Roma sul SI del governo alla ripresa dell'iter per il terminal di Zaule io l'ho recepita come uno schiaffo a tutti costoro, alle speranze che il progetto fosse ormai sepolto e che semmai si dovesse »subire« solo il rigassificatore di Monfalcone, all'invito di Bruxelles a cercare affiatamento con Lubiana.
Per cui, dopo aver appreso delle prese di posizione del Consiglio municipale di Trieste, del sindaco Cosolini, della presidente della giunta regionale del Friuli Venezia Giulia, Serracchiani, e del neocomissario dell'Autority, D'Agostino, dico BRAVI a tutti! Se servira' una nuova mobilitazione contro l'impianto di Zaule, come invocato per altro dalla Serracchiani, saro' con voi!
Per conto mio mi son premurato di informare da subito, gia' giovedi', appena saputa la notizia da Roma, il governo, ovvero i ministri preposti di cui mi aspetto un'altrettanto ferma risposta.
Auguri

Aurelio Juri
Koper-Capodistria, 1.3.2015

ŽE DAN PREJ OBVEŠČENA TUDI VLADA, KI JE KONČNO ODREAGIRALA.... DA VIDIMO UČINEK.
CHE IDDIO CE LA MANDO BUONA!
Gasssss |  05 .03. 2015 ob  10: 45
@sovrag ...
indokrtinacija je za tele naše lobije zelo dobrodošla, ker jim samo pelje vodo na mlin.
vernikom pa daje občutek resnice.
SoVraG |  05 .03. 2015 ob  10: 25
Gassss: 1. Da. 2. NE.

Gassssss |  05 .03. 2015 ob  09: 10
-2
Italija nujno rabi alternativno dobavo plina, ker noče bit več toliko odvisna od Ukrajine.
Ravno te dni je Renzi na turneji po Ukrajini in Rusiji.
Mi pa bi raje videli, da bi preko Slovenije tekel Južni tok, ki pa je trenutno opuščen.
Okoljevarstveniki pa itak veliko ropotajo tudi tam kjer ni treba, kot npr. pri vetrnicah.

A smo res tako zelo prepričani, da imajo ti plinski terminali res tako katastrofičen vpliv na okolje ?
A ni mogoče res to, da nas določeni lobiji samo farbajo, ker imajo neke svoje interese ?