Naj pojasnimo. Vozili smo "navadno" 1.4-bencinsko verzijo Allure z 90 konjskimi močmi. Dovolj, vsekakor dovolj. Divjanja vam ta malček ne bo omogočil, še posebno ne na avtocesti, sicer pa zelo lepo pospešuje v nižjih prestavah, tudi pri nižjih obratih. Glede na svojega predhodnika je oblikovno naredil velik korak naprej, cena je pri tem še vedno ostala zmerna, predvsem pa zelo konkurenčna.

Športnega značaja

Zunanjost tega mestnega avtomobila je športna, to se poleg samih linij vidi tudi v številnih detajlih, ki so tako na maski kot tudi na boku in zadnjem delu vozila, saj dodajo nekaj več agresivnosti in razpoznavnosti. Še največje presenečenje pa je notranjost. Velik, na dotik delujoč info zaslon z navigacijo, moderne linije, predvsem pa zelo lepa osvetlitev, ki pride do izraza še posebno zvečer, ko si razprete pogled v zvede (avto ima stekleno streho). Prijetne modre led diode dajejo občutek svežine in modernosti avtomobilu, ki v svojem segmentu nudi zares veliko.

Prtljažnik sicer ni največji, a kljub temu boste voziček za otroka ali večjo "špežo" brez težav pospravili. Udobju na prvih sedežih ne gre oporekati, nekoliko drugače je za večje osebe na zadnjih sedežih, vendar avto vsekakor ni bil izdelan tako, da bi naokoli prevažal štiri orjake.

Splošni vtis pri omenjenem Peugeotu je bil tako več kot pozitiven, saj za 14 tisočakov dobite zelo dobro opremljen avto, ki ponuja zelo veliko, vprašanje je le, kaj iščete. Če iščete malčka za po mestu, boste stežka našli boljšo rešitev.

Test so omogočili: Flamin avto, Nova olimpija d.o.o., Koper, kjer lahko avto tudi preizkusite.