Alpine Bau je gradbena dela prevzel po stečaju mariborskega CPM-a, prej je bil le manjšinski partner v projektu. Sedaj naj bi Avstrijci zahtevali anekse k pogodbi, ti pa bi lahko po pisanju Dnevnika znašali skoraj 23 milijonov evrov, kar bi celotno investicijo podražilo na 88 milijonov evrov.

Do podražitev naj bi prišlo zaradi dodatnih stroškov, ki so jih imeli Avstrijci med gradnjo, nanašali pa naj bi se na najem novega rezkalnega stroja, prečiščevanje odpadne vode in zraka ter ureditev gradbišča.

Kako bo ukrepal Dars?

Družba za razvoj infrastrukture (DRI), ki je pri gradnji pooblaščeni inženir, je večino zahtevkov že ocenila kot neutemeljene, na koncu pa bo vse odvisno od pogajanj med upravo Darsa in avstrijskim gradbincem.

Težave pri pogajanjih bi lahko predstavljala dokumentacija o gradnji predora, saj je bivša predsednica uprave Darsa Mateja Duhovnik po stečaju CPM podpisala protokol o nadaljevanju del z Alpine Bau, ob tem pa spremenila nekatere člene osnovne pogodbe, med drugim tudi terminski načrt in način plačevanja podizvajalcem. Vse skupaj pa je z vidika javnega naročanja še najmanj sporno.

Kdaj bo odprt predor?

Avstrijci naj bi zahtevali tudi preložitev datuma dokončanja del. Alpine Bau tako namerava z deli končati junija 2013, kar pa bi pomenilo, da tudi prihodnjo sezono promet skozi predor ne bo stekel.