Tako pozivajo carinike na mejnih prehodih, naj "kljub nezmožnosti dogovora z državno upravo glede rešitve svojih problemov, voznikom domačih in tujih prevoznikov ne povzročajo trpljenja, ko morajo ti ob pomanjkanju hrane in pijače tudi po več ur čakati na mejnih prehodih".

"Prosimo, da carinske službe na mejnih prehodih opravljajo svoje delo tako kot običajno, ko je bilo enourno čakanje v koloni tovornih vozil še znosno. Nikakor ni dopustno, da morajo prevozniki na mejnih prehodih v neugodnih vremenskih razmerah čakati tudi po deset ur," je poudaril Pečnik.

Po mnenju generalnega sekretarja Združenja delodajalcev obrtnih dejavnosti Igorja Antauerja bo škoda največja predvsem za tiste prevoznike, ki imajo opravka z občutljivim blagom. Cariniki bi po njegovem mnenju lahko posredovali potek stavke in tako omogočili prevoznikom, da se ustrezno pripravijo. Po Antauerjevi oceni ni pošteno, da bo zaradi javnega sektorja trpelo slovensko gospodarstvo, so še sporočili z OZS.

Po sredini stavki, ki je bila v večini delov javnega sektorja enodnevna, cariniki in del policistov stavkajo dalje. Oboji imajo ob stavkovnih zahtevah, ki so skupne vsem sindikatom, še nekaj specifičnih. Če jim vladna stran ne bo prisluhnila, pa napovedujejo, da bodo stavkovne aktivnosti še okrepili.

Medtem ko se vlada s policisti pogaja, pa se pogajanja s cariniki še niso začela. Tako cariniki s stavko nadaljujejo z manjšo intenzivnostjo, a če se vlada ne bo odzvala, bodo aktivnosti okrepili.

Sorodne vsebine:

Pahor: Vlada naj dela tako, da ne bo zamudila rokov

Koledarji s Titom gredo za med!

Povzetek nesmislov, arogance, brezbrižnosti in le prisotnosti v službi